Hendrik-Ido-Ambacht ligt hemelsbreed zo'n 9 kilometer van onze thuisbasis in Rotterdam-Zuid, Zwijndrecht ongeveer 11 en de Dordtse binnenstad bijna 13. Ook de verste wijken van Dordrecht, zoals Dubbeldam, Stadspolders en Sterrenburg op 14 à 16 kilometer, liggen ruim binnen de straal van 35 kilometer. Overal in deze drie gemeenten betaal je dus €35 voorrijkosten, vooraf via iDEAL.
Hier lees je vooral over storingen in de elektronica: een display dat zwart blijft, een foutcode of ondersteuning die wegvalt. Met een paar simpele stappen kun je een deel daarvan zelf uitsluiten; de rest meet de monteur bij je thuis door.
Wijken in Dordrecht, Zwijndrecht en Hendrik-Ido-Ambacht
- Dordrecht: de binnenstad, Noordflank, Oud- en Nieuw-Krispijn, Reeland, Staart, Wielwijk, Crabbehof, Zuidhoven, Sterrenburg, Stadspolders en Dubbeldam
- Zwijndrecht: Walburg, het centrum, Noord, Heer Oudelands Ambacht, Kort Ambacht en Nederhoven, plus het dorp Heerjansdam
- Hendrik-Ido-Ambacht: het centrum, Krommeweg, De Volgerlanden, Sandelingen-Ambacht en De Oevers
Woon je in Papendrecht of Sliedrecht? Ook die plaatsen liggen binnen de straal van 35 kilometer hemelsbreed; de postcodecheck bij het boeken toont meteen wat de voorrijkosten voor jouw adres zijn.
Repareren in de Dordtse binnenstad
Dordrecht is de oudste stad van Holland, en dat zie je aan de binnenstad: havens, kades en smalle straten waar weinig ruimte is. Voor een reparatie aan huis hoeft dat geen bezwaar te zijn. De monteur werkt buiten naast je fatbike, ook als het regent. Kies een plek vlak bij je voordeur waar je rondom de fiets kunt lopen en waar hij voetgangers niet in de weg staat. Er moet tijdens het werk iemand thuis zijn; een reparatie neemt gemiddeld een half uur tot anderhalf uur in beslag.
Storing of foutcode: eerst deze vier stappen
Veel elektrische klachten zijn met een paar eenvoudige controles al uit te sluiten. Loop ze in deze volgorde na:
- Zet de fatbike helemaal uit en haal de accu eruit. Wacht een minuut, zet de accu terug en schakel weer in. Komt de code terug?
- Laad de accu volledig op met de eigen lader.
- Laat beide remhendels los en kijk of het remsymbool op het display uitgaat. Een remsensor die blijft hangen, schakelt de ondersteuning uit.
- Bekijk de stekkers bij het stuur, bij de trapas en van de motorkabel bij het achterwiel. Zitten ze stevig, zijn ze droog, en zie je geen groene aanslag of geknikte kabel?
Laat het openpeuteren van stekkers, het aanpassen van display-instellingen en het openschroeven van de controller aan de monteur over. Bij brandlucht, een smeltplek of een onderdeel dat warm wordt: niet verder rijden.
Noteer dit voordat de monteur komt
Dezelfde foutcode kan op een ander display iets heel anders betekenen. Schrijf daarom drie dingen op: het merk en model van je fatbike, het type display (kijk op de achterkant; vaak staat er iets als M5, H6C, S20 of HC80) en de exacte code. Een foto van het display met de code erop helpt ook. Op fatbike foutcodes uitgelegd zie je per display wat een code waarschijnlijk betekent.
Wat de monteur aan huis meet en vervangt
Helpen de stappen niet, dan zoekt de monteur bij je thuis uit wat er kapot is. Voor het storingsonderzoek betaal je €30; doen wij daarna de reparatie, dan reken je dat bedrag niet. Een paar veelvoorkomende klachten, met de prijzen uit de prijslijst als indicatie:
| Klacht | Mogelijke oorzaak | Prijs |
|---|---|---|
| Display aan, geen ondersteuning, geen code | Remsensor die blijft hangen, trapsensor of afwijkende spanning | Onderzoek €30; trapsensor €60; tussenkabel trapsensor €40 |
| Fatbike haalt maar 20 km/u in plaats van 25 | Meestal controller of display | Display €75; controller €150 |
| Gashendel reageert half of niet | Gashendel of controller | Gashendel €25 (normaal €50); controller €150 |
| E07 op een M5-display (onder meer OUXI V8) | Communicatiestoring tussen controller en display: niet meer rijden | Kabelboom €125; display €75; controller €150 |
| E08 na volledig laden op een S20- of H6C-display | Lage accuspanning | Accu en waardes doormeten: onderzoek €30 |
Zie je groene of witte aanslag in een stekker, dan is dat corrosie. Die is zelden blijvend schoon te maken, en dan is een nieuwe kabelboom vaak de betrouwbaarste oplossing. Zwakke plekken zijn de stekkers bij het balhoofd, de aansluiting van het display, de stekkers van de remsensoren en de motorstekker bij het achterwiel.
Een accu repareren we niet. Is hij versleten, dan vind je een nieuwe in de webshop. Is het display zelf stuk, dan lees je op fatbike display kapot of vervangen welke vervanging bij jouw fatbike past.
Reparatie aan huis in de Drechtsteden: zo gaat het
Online kies je via afspraak maken een dagdeel: 's ochtends, 's middags of 's avonds, op werkdagen en op zaterdag. Vaak kan het de volgende dag al. Bij het boeken betaal je de €35 voorrijkosten via iDEAL. Op de dag zelf meldt de monteur zich twee uur van tevoren per SMS. Hij neemt de gangbare onderdelen mee, dus de meeste reparaties zijn in één bezoek klaar. Je betaalt achteraf, contant of met de pin, en op het werk zit 14 dagen garantie. Is je fatbike ter plekke niet te maken, dan betalen we de €35 terug. Hoe zo'n bezoek verder verloopt, lees je op fatbike reparatie aan huis; de tarieven staan op reparatie en prijzen.
Ook in de buurt
Ridderkerk en Barendrecht liggen tussen de Drechtsteden en Rotterdam in: zie fatbike reparatie Ridderkerk en Barendrecht en Albrandswaard. Voor de stad zelf kijk je op fatbike reparatie Rotterdam.
Een storing, foutcode of andere reparatie in Dordrecht, Zwijndrecht of Hendrik-Ido-Ambacht? Plan de monteur online in. Liever bellen? Het nummer is 06 51 84 50 58; we nemen op van maandag tot en met zaterdag, 08:00 tot 21:00.