Een foutcode op je fatbike zegt pas iets als je weet welk display je hebt. E07 is op het ene display een communicatiestoring en op het andere een motorstoring. Zoek hieronder je display op: per code de betekenis, wat je veilig zelf controleert en wat onze monteur doet als de code blijft.
Welk display zit er op je fatbike?
De naam staat vaak op de achterkant van het display, bijvoorbeeld M5, H6C, S20, HC80, KT-LCD3, KT-LCD8, S866, DZ41 of DPC18. Staat er niets, kijk dan naar je model. Let op: per versie of uitvoering kan het display verschillen.
| Fatbike | Meestal dit display |
|---|---|
| OUXI V8 1.0 | Oudere display- en controllerset |
| OUXI V8 2.0, 3.0 en Pro | M5 |
| OUXI H9 en V8 Max | M5 of HC80 (de H9 soms H6C) |
| OUXI C80, C80 Pro en C80 Mini | HC80 (de C80 soms M5) |
| Qmwheels V20, V30 en S20 | H6C of S20, soms M5 |
| Qmwheels V20 Pro | Uitgebreide codelijst E00 tot E40 (zie de tabel van de V20 Pro) |
| 7GO EB-serie | EB-display |
| 7GO RSE Fluence en RSE Pro | RSE-display |
| Budget- en merkloze fatbikes, ombouwsets | Vaak KT (Kunteng) of S866 |
| Ombouwsets met middenmotor | Bafang |
Eerst de veilige zelfcheck bij elke foutcode
- Zet de fiets helemaal uit, haal de accu eruit en wacht een minuut. Accu terug, fiets aan: komt de code terug?
- Laad de accu volledig met je eigen lader en druk op het knopje van de accu: branden de lampjes?
- Laat de remhendels helemaal los. Hangt er niets tegenaan en gaat het remsymbool uit?
- Bekijk de stekkers bij stuur en display, bij de trapas en de motorkabel bij het achterwiel: vast, droog, zonder groene aanslag of knik?
- Nat geworden door regen of wassen? Zet de fiets 24 uur droog binnen en probeer het opnieuw.
Niet zelf doen: stekkers openpeuteren, instellingen van het display (de P-parameters) veranderen of de controller openmaken. Ruik je brandlucht, zie je rook of een smeltplek, of is een onderdeel warm? Stop dan direct met rijden.
Foutcodes per display: betekenis en aanpak
De bedragen zijn vaste prijzen; bij een reparatie is de montage inbegrepen. Een remsensor heeft geen vaste prijs: die hoor je na het onderzoek.
M5-display (OUXI V8 2.0, 3.0 en Pro, H9, C80)
| Code | Betekenis | Zelf controleren | Monteur |
|---|---|---|---|
| E01 | Geen verbinding tussen motor en controller | Accu eruit; motorkabel bij het achterwiel op knik, vocht of losse stekker | Meet kabel, stekker en controller door voordat iets vervangen wordt |
| E02 | Gashendel of remsensor (beide controleren) | Gashendel vrij? Remsymbool uit? Stekkers bij het stuur | Gashendel €25 (normaal €50); remsensor: prijs na onderzoek |
| E03 | Controllerstoring | Uit en aan, stekkers; stoppen bij warmte of brandlucht | Controller €150, na uitsluiten van de kabelboom |
| E04 | Geen remsignaal van de remhendel | Kabel vanaf de remhendel volgen op knik of schade | Remsensor: prijs na onderzoek; remgreep incl. olie €60 (normaal €70) |
| E05 | Spanningsbeveiliging, vaak na een displaywissel | Accu volledig laden; zelf geen instellingen wijzigen | Controleert spanningsinstelling (P03) en accu; display €75 als het defect is |
| E06 | Display krijgt geen data | Displaystekker | Kabelboom €125, display €75 of trapsensor €60 |
| E07 | Communicatiestoring controller–display: niet meer rijden | Kabelboom vanaf het stuur, uit en aan | Onderzoek €30; kabelboom €125, display €75 of controller €150 |
OUXI V8 1.0 (oudere display- en controllerset)
| Code | Betekenis | Zelf controleren | Monteur |
|---|---|---|---|
| E0 / E00 | Normaal, geen fout | – | – |
| E02 | Remsensor actief | Remhendels los, remsymbool | Remsensor: prijs na onderzoek |
| E03 | Trapsensor (PAS) | Stekker bij de trapas | Trapsensor €60, tussenkabel €40 |
| E04 | Loophulp (6 km/u) of cruise actief, geen fout | Knop loslaten, uit en aan | – |
| E05 | Spanningsbeveiliging of spanningsinstelling | Accu laden | Meet spanning en instelling |
| E06 | Accuspanning te laag | Volledig laden, lampjes op de accu | Meet accu en lader |
| E07 | Motorstoring | Motorstekker | Meet de motor; tandwiel motor €150, motorvelg €300 of €350 |
| E08 | Gashendelstoring | Gashendel vrij? Stekker | Gashendel €25 |
| E09 | Controllerstoring | Uit en aan | Controller €150 |
| E10 / E11 | Communicatie ontvangen of zenden mislukt | Displaystekker en kabelboom | Kabelboom €125, display €75 |
| E12 | Communicatie met de accu (BMS) | Accu goed inschuiven, contacten | Test de accu |
| E13 | Koplampstoring | Stekker van de verlichting | Koplamp €60, lichtknop €35 (normaal €50) |
H6C-display (Qmwheels V20, V30, S20, sommige OUXI V8 en H9)
Voor de H6C circuleren codelijsten die elkaar tegenspreken; dit is wat wij in de praktijk zien. Bij twijfel meet de monteur het door.
| Code | Betekenis | Zelf controleren | Monteur |
|---|---|---|---|
| E04 | Communicatie display–controller | Displaystekker, kabelboom | Kabelboom €125, display €75 |
| E08 | Lage accuspanning, ook na volledig laden | Volledig laden, lampjes op de accu | Meet de accu en de overige waardes door (onderzoek €30) |
| E10 | Controller overbelast of te warm | Uit, laten afkoelen; stoppen bij brandlucht | Controller €150, na uitsluiten van kortsluiting |
| E20 | Gashendelsignaal | Stekker, uit en aan | Gashendel €25 |
| E40 | Hall-sensor of motorsignaal | Motorkabel | Meet de motor; tandwiel motor €150, motorvelg €300 of €350 |
S20-display (Qmwheels S20 en V20, enkele OUXI V8)
| Code | Betekenis | Zelf controleren | Monteur |
|---|---|---|---|
| E04 | Communicatie display–controller | Displaystekker | Kabelboom €125, display €75 |
| E08 | Lage accuspanning | Volledig laden | Meet accu en voeding |
| E020 | Gashendelsignaal | Stekker | Gashendel €25 |
| E040 | Hall-sensor of motorsignaal | Motorkabel | Meet de motor |
| E080 | Communicatiestoring kabelboom | Stekkers | Kabelboom €125 |
Qmwheels V20 Pro (uitgebreide codelijst)
| Code | Betekenis | Zelf controleren | Monteur |
|---|---|---|---|
| E00 | Algemene systeemfout | Accu eruit en erin (reset) | Stekkers op vocht en oxidatie |
| E01 | Communicatie motor–controller | Motorkabel | Meet motor, kabel en controller |
| E02 / E05 | Snelheidssensor | Motorstekker | Sensor, magneet en motorstekker |
| E03 / E06 | Trapsensor (PAS) | Stekker bij de trapas | Trapsensor €60, tussenkabel €40 |
| E04 / E12 | Motor kortgesloten of overbelast | Niet rijden als iets warm wordt | Meet motor en controller |
| E08 / E16 | Motor of controller te warm | Laten afkoelen, minder belasten | Zoekt naar kortsluiting of overbelasting |
| E10 | Displayfout | Displaystekker | Display €75 |
| E11 / E20 | Gashendel | Gashendel vrij? | Gashendel €25; controleert instelling P06 |
| E13 | Accuspanning te laag | Volledig laden | Meet accu en BMS |
| E14 / E19 | Communicatie met de accu (BMS) | Accu goed inschuiven, contacten | Test de accu |
| E15 | Controllerfout | Uit en aan | Controller €150 |
| E17 / E18 | Motorbeveiliging of motorfase (wikkeling) | Niet forceren | Meet de motor; motorvelg €300 of €350 |
| E40 | Motorfout of motorcontroller | Motorstekker | Meet motor en controller |
HC80-display (OUXI C80, C80 Pro, C80 Mini, V8 Max)
| Code | Betekenis | Zelf controleren | Monteur |
|---|---|---|---|
| E00 | Geen actieve fout | – | – |
| E02 | Remsignaal actief (remlampje aan) | Remhendels los, stekkers bij de remhendel | Remsensor: prijs na onderzoek |
| E05 | Te hoge spanning of verkeerde spanningsinstelling | Uitzetten; zelf geen instellingen wijzigen | Controleert instelling en accu |
| E06 | Lage accuspanning | Volledig laden | Meet de accu |
| E07 | Hall-sensor of motorstoring | Motorkabel | Meet de motor; tandwiel motor €150, motorvelg €300 of €350 |
| E08 | Gashendelsignaal | Stekker, uit en aan | Gashendel €25; controleert instelling P10 |
| E09 | Controller overbelast of te warm | Laten afkoelen; stoppen bij smeltsporen | Controller €150 |
| E010 | Communicatie display–controller | Kabelboom en stekkers | Kabelboom €125, display €75 |
| E21 | Te hoge stroom: kortsluiting, motor, controller, verbrande stekker of vocht | Niet rijden bij warmte of brandlucht | Onderzoek €30; controller €150, kabelboom €125 of motor |
7GO: EB-display (EB2, EB3, EB4, EB8, EB16, EB20) en RSE-display (RSE Fluence, RSE Pro)
| Code | Betekenis | Zelf controleren | Monteur |
|---|---|---|---|
| E01 | Controllerstoring | Uit en aan, stekkers; niet rijden als iets warm wordt | Controller €150 |
| E02 | Communicatie display–controller | Displaystekker, kabelboom | Kabelboom €125, display €75 |
| E03 | Motorstoring of hall-sensor | Motorkabel | Meet de motor |
| E04 | Gashendelsignaal | Stekker | Gashendel €25 |
| E05 | Remsignaal actief | Remhendels los | Remsensor: prijs na onderzoek |
| E06 | EB: motor of voeding. RSE: motorfase of motorverbinding | Volledig laden; motorkabel op verkleuring of smeltsporen, niet rijden bij brandlucht | Meet motor, kabel, voeding en controller |
| E10 | Communicatiefout (EB) | Kabelboom | Kabelboom €125 |
KT-display (Kunteng LCD3, LCD5, LCD8 en LED)
De code verschijnt als getal, soms als "Err 21" of "21H". Op LED-versies knipperen balkjes: bij code 25 balk 3 en 5, bij code 30 alles.
| Code | Betekenis | Zelf controleren | Monteur |
|---|---|---|---|
| 21 | Stroomafwijking tussen accu en controller | Uit en aan, accu laden | Controller €150 na meten |
| 22 | Gashendelstoring | Zit de gashendel klem tegen handvat of versnellingshendel? Stekker | Gashendel €25 |
| 23 | Motorfase-fout | Motorstekker op schade | Meet motor en fasekabel |
| 24 | Hall-sensor motor | 9-pins motorstekker goed aandrukken | Meet de motor; motorvelg €300 of €350 |
| 25 | Remsignaal of remsensor | Remhendels loslaten bij inschakelen | Remsensor: prijs na onderzoek |
| 26 | Onderspanning accu (sommige versies) | Laden | Meet de accu |
| 30 | Communicatie display–controller | Displaystekker | Kabelboom €125, display €75 |
ENGWE en enkele andere merken gebruiken E001 tot E006 of E021 tot E030: E001 controller, E002 communicatie, E003 hall-sensor motor, E004 gashendel, E005 remcontact, E006 motorfase, E021 stroom, E022 gashendel, E023 motorfase, E024 hall-sensor, E025 remcontact en E030 communicatie. De aanpak is dezelfde als bij het KT-display.
S866-display (veel budgetfatbikes en ombouwsets)
| Code | Betekenis | Zelf controleren | Monteur |
|---|---|---|---|
| E02 | Rem actief | Remhendels los | Remsensor: prijs na onderzoek |
| E03 | Trapsensor (niet op alle versies) | Stekker bij de trapas | Trapsensor €60 |
| E04 / E05 | Loophulp (6 km/u) of cruise, geen fout | Knop loslaten | – |
| E06 | Onderspanning accu | Laden | Meet de accu |
| E07 | Motorstoring | Motorstekker | Meet de motor |
| E08 | Gashendel | Stekker | Gashendel €25 |
| E09 | Controller | Uit en aan | Controller €150 |
| E10 / E11 | Communicatie ontvangen of zenden | Displaystekker goed aandrukken | Kabelboom €125, display €75; soms instelling P20 |
| E12 | Communicatie met de accu (BMS) | Accu goed inschuiven | Test de accu |
| E13 | Koplamp | Stekker van de verlichting | Koplamp €60, lichtknop €35 |
Bafang-displays (DZ41, DPC18, C961/C965, DP E12)
| Code | Betekenis | Zelf controleren | Monteur |
|---|---|---|---|
| 04 / 05 | Gashendel komt niet terug in de ruststand (04) of is defect (05) | Gashendel vrijmaken, stekker en kabel | Gashendel €25 |
| 06 | Onderspanning | Laden | Meet de accu |
| 07 | Overspanningsbeveiliging | Accu eruit en erin | Meet accu en lader |
| 08 | Hall-signaal motor | Motorstekker | Meet de motor |
| 09 | Motorfasen | – | Meet de motor |
| 10 / 14 | Motor of controller te warm | Uit, laten afkoelen | Sluit overbelasting en kortsluiting uit |
| 11 / 15 / 13 | Temperatuursensor van motor, controller of accu | – | Meet het onderdeel |
| 12 | Stroomsensor controller | – | Controller €150 |
| 21 | Snelheidssensor (magneet op de spaak) | Magneet op de spaak recht zetten | Sensor en stekker |
| 22 | Communicatie met de accu (BMS) | Accu goed plaatsen | Test de accu |
| 25 / 26 | Signaal koppelsensor | Stekkers | Meet de sensor |
| 27 | Overstroom controller | Niet rijden bij warmte | Controller €150 |
| 30 | Communicatiefout | Alle stekkers | Kabelboom €125, display €75 |
| 33 | Remsignaal (bij remsensoren) | Stekkers bij de remhendel | Remsensor: prijs na onderzoek |
| 41–48 | Accufout: spanning, temperatuur of laadniveau te hoog of te laag | Laden; accu binnen op temperatuur laten komen | Test de accu |
Geen foutcode, wel display, maar geen ondersteuning
Display aan, maar de motor trapt niet mee? Dit zijn de drie meest voorkomende oorzaken, in deze volgorde:
- Een remsensor die blijft hangen. Blijft het remsymbool branden als je de hendels loslaat, dan denkt de fiets dat je remt.
- De trapsensor. Komt de ondersteuning alleen als je heel hard trapt, of met een schok, dan wijst dat ook hierop (trapsensor €60, tussenkabel €40).
- Een afwijkende spanning van accu of controller (controller €150).
Haalt je fatbike geen 25 km/u maar bijvoorbeeld 20, dan is dat ook een storing, meestal in de controller of de display-instelling.
Wanneer het storingsonderzoek van €30 geldt
Komt de code na de zelfcheck terug, of is de oorzaak onduidelijk, plan dan een storingsonderzoek aan huis. Dat kost €30 en vervalt als wij de reparatie direct uitvoeren. De monteur meet eerst door en vervangt daarna pas, zodat je geen nieuw display betaalt als de kabelboom de boosdoener is. Weet je al welk onderdeel stuk is, boek dan meteen die reparatie.
| Reparatie aan huis | Prijs |
|---|---|
| Storingsonderzoek (vervalt bij reparatie) | €30 |
| Gashendel vervangen | €25 (normaal €50) |
| Trapsensor / tussenkabel trapsensor | €60 / €40 |
| Display 25 km/u vervangen | €75 |
| Kabelboom vervangen | €125 |
| Originele controller vervangen | €150 |
| Tandwiel motor vervangen | €150 (normaal €200) |
| Motorvelg compleet 250W / 500W | €300 / €350 (normaal €450 / €525) |
| Remsensor | Prijs na onderzoek |
Accu's repareren wij niet; een nieuwe accu bestel je in de webshop. Alle bedragen staan op reparatie en prijzen.
Inplannen doe je via afspraak maken: kies een dagdeel (ochtend, middag of avond, maandag tot en met zaterdag), meestal al de volgende dag. In Rotterdam en omstreken betaal je vooraf €35 voorrijkosten via iDEAL; na afloop betaal je de volledige prijs van de reparatie met pin of contant. Vandaag nog nodig? Bel voor spoedservice (€60 extra).
Meer over de onderdelen achter een foutcode
Lees verder bij display kapot of vervangen, accu en oplader en motor- of controllerstoring, of per merk bij OUXI en Qmwheels. Zelf vervangen kan met displays, controllers en kabels en sensoren uit de webshop.
Staat je code er niet bij of weet je niet welk display je hebt? Maak een foto van het display met de code en bel 06 51 84 50 58, of plan direct een storingsonderzoek in via afspraak maken.